近年來環保意識抬頭, 不少人紛紛進口電動汽車回台灣,例如tesla電動車,通過了繁複的驗車手續( 汽車檢驗請參考) 之後, 終於可以來到監理所領牌了, 可是電動車要繳多少稅金阿?

因為電動車為使用任何燃料, 所以理所當然的沒有燃料費, 但是牌照稅呢?

引用財政部賦稅署於1月5日所發佈的新聞稿,以及頒佈之台財稅字第09804584320號行政規則,確認電動車使用牌照稅將按馬達馬力數與排氣量對照表計徵,在發佈後即日起實施,代表電動車牌照稅課稅標準有所依循規範。

新聞稿內容如下:財政部賦稅署表示,配合電動車上路,財政部已於日前發布「電動車馬達馬力與排氣量對照表」作為課徵使用牌照稅之依據。

財政部進一步說明,依使用牌照稅法第3條規定,使用公共水陸道路之交通工具,無論公用、私用或軍用,均應請領使用牌照並繳納使用牌照稅,電動車使用公共水陸道路,亦應依法繳納使用牌照稅。惟目前車輛使用牌照稅之課徵係按車輛種類及汽缸總排氣量依同法第6條附表所列稅額計徵,而純電動車係以電池為動力並無汽缸排氣量,無法直接按上述規定計算使用牌照稅額;財政部雖曾於66年函釋馬力數與汽缸排氣量之對照,但因目前所發展之電動車馬力數較大,該函所列級距已不敷使用,該部爰於日前邀集有關機關研商訂定「電動車馬達馬力與排氣量對照表」作為電動車計徵使用牌照稅稅額之依據。詳細汽車進口關稅請參閱此

 

 

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又 根據104/1/19 財政部賦稅署新聞稿, 立法院三讀通過使用牌照稅法第五條修正案, 授權地方政府得對完全以電能為動力之電動汽車免徵使用牌照稅之期間延長至107年1月5日止。

立法院三讀通過使用牌照稅法第5條修正案

立法院於今(16)日三讀通過行政院提案之使用牌照稅法第5條修正案,授權地方政府得對完全以電能為動力之電動汽車免徵使用牌照稅之期間延長至107年1月5日止。

財政部說明,為因應綠色環保潮流,推動發展高效率及低污染之電動汽車(BEV),以削減空氣污染物及減少二氧化碳排放量,配合行政院整體產業政策提供租稅優惠, 101年1月4修正公布使用牌照稅法第5條,增訂第2項授權地方政府自該條文生效日起3年內(即自101年1月6日至104年1月5日止)得對完全以電能為動力之電動汽車免徵使用牌照稅。該條文施行後,除連江縣外,其餘直轄市、縣(市)政府均依規定核定上開車輛免徵使用牌照稅。

該部進一步說明,為賡續扶植國內電動車輛相關產業,鼓勵民眾使用低污染車輛,以建構永續發展環境,爰將授權直轄市及縣(市)政府對完全以電能為動力之電動汽車免徵使用牌照稅之期間,由3年延長為6年。

 

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