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2016台灣汽車銷售賣出近 44 萬輛,創近幾年來的新高,比前一年 2015 年成長 4.5%,進口車的銷售更是強勁,達到 17 萬輛,佔全部新車銷售的 38.7%,比起 10 年前的 16.9% 成長一倍以上,進口車(總代理及外匯車商)賣這麼好的原因在哪?

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全球最會賣「四驅車」的車廠!速霸陸技壓奧迪當老大(圖/翻攝自Subaru)

要說全球最會賣「四驅車」的車廠?Subaru(速霸陸)絕對夠格敢說自己是老大,沒有之一!已然成為品牌精神的「水平對臥引擎」以及「全時四輪驅動系統」,也讓Subaru展現出十足的「大和硬漢」精神。除了速霸陸之外,進口車龍頭賓士及BMW也推出越來越多四驅車,查閱台灣海關也發現,外匯車商也進口越來越多四驅車,未來四驅車會成為主流嗎?

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近年來環保意識抬頭, 不少人紛紛進口電動汽車回台灣,例如tesla電動車,通過了繁複的驗車手續( 汽車檢驗請參考) 之後, 終於可以來到監理所領牌了, 可是電動車要繳多少稅金阿?

因為電動車為使用任何燃料, 所以理所當然的沒有燃料費, 但是牌照稅呢?

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汽車為何要電動化呢

降低燃油消耗是全球主要車廠最重要研發課題,達成手段之一是藉由傳統汽車零組件轉為電動化、改變電裝品輕量化、小型化,並提昇效率。例如為節約能源,在停車時配合怠速停止運轉系統,設計高電壓起動馬達與發電機為一體機構,同時藉由高電壓零組件設甫,使搭配零組件如IC半導體因此承受較低電流,可以降低成本,周邊附屬零組件得以簡單化,整合式啟動馬達與發電機可於怠速與煞車時做能量回充動作,有效減少能源消耗。

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車展的目的本應向消費者們展示讓人垂涎的新車,和使人激動的概念,然而也不乏有不少汽車製造廠商推出的新車讓人大失所望。以下就來盤點車展上的十大敗筆。

「2017年奧迪A4」的圖片搜尋結果

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夏季是外出度假旅遊旺季,可以去海濱游泳或山間避暑。但夏季也會出現最具挑戰的行車環境。炎熱的高溫、擁堵的交通、塞滿車廂的家人行李,還有就是冷氣設備等,這都為汽車帶來更多額外的負擔。可能是自然氣候條件、可能是沒有足夠的關懷,平時任勞任怨的汽車,這時也可能需要更多的造訪修車廠。當然只要在日常使用中多留一點點心,便能避免很多不必要的修車麻煩,因為進口車維修費用高,進口車檢查保養更要注意。

避免在夏季出行中遭遇汽車無法行駛的問題,下面就推薦行車前必須進行的檢查保養。

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